Volkswagen Polo Sedan: вся информация о новом седане!

Volkswagen Polo Sedan

Volkswagen Polo Sedan

Volkswagen Polo Sedan: вся информация о новом седане!
Бюджетный Volkswagen? После дорогих Phaeton и Touareg это казалось фантастикой. Но такая модель появилась! Шансы новинки на успех оценивал Алексей ЩЕРБАКОВ

Шеф-дизайнер концерна Volkswagen Вальтер да Сильва рассказывает: «Мы не просто приделали к Polo багажник: первые эскизы седана мы начали рисовать параллельно с разработкой хэтчбека».

Действительно, задача, стоявшая перед разработчиками, была куда сложнее. Им надо было на той же платформе построить модель более высокого класса. Хотя бы внешне. И они это сделали. Именно поэтому теперь не кривя душой можно сказать, что седан и хэтчбек Polo — это по большому счету две разные машины, хотя и похожие внешне.

Судите сами: седан заметно больше хэтчбека. Его база выросла на 8 см, а длина — более чем на 40! Надо ли говорить, что салон при этом стал просторнее, а объем багажника увеличился чуть ли не вдвое?

Ну а если сравнивать новый седан с одноклассниками, то получится, что он на 6 см длиннее Renault Logan, на 3 см шире таганрогского Hyundai Accent, а его база на 7 см больше, чем у Chevrolet Aveo.

Но при этом ему далековато до представителей современного класса С — Ford Focus и Chevrolet Lacetti. Но и перед ними новичку есть чем похвастать. У названных моделей дорожный просвет составляет 144 и 145 мм соответственно, а у VW Polo Sedan — целых 170!

По своим габаритам седан Polo ближе всего к VW Bora 1999—2001 годов выпуска. Но размеры — еще не самое главное. В отличие от Bora Polo Sedan построен с применением самых современных технологий.

Во-первых, это бензиновый мотор объемом 1,6 л (105 л. с.) с многоточечным впрыском, отвечающий нормам Евро 4 (такой же, что ставится на Skoda Fabia и Octavia Tour). Его делают в Германии, на заводе в Хемнице.

Во-вторых, современная 5-ступенчатая механическая коробка передач от ZF. А за доплату (впервые на автомобиле такого класса!) можно будет заказать 6-диапазонный автомат Tiptronic японской фирмы Aisin с возможностью ручного переключения передач!

Комментировать »

admin | 07.07.2010 | В рубриках: Новости автомира

Комментарии закрыты.

Адрес для трекбека |