Авто мир

Porsche

Обновление модельного ряда Porsche 911, начатое в 2009 году, почти завершено — в августе на Мос­ковском автосалоне состоится мировая премьера модификации 911 GT2 RS.

Эту машину не надо путать с Porsche 911 GT3 RS — индексом GT3 обозначаются омологационные дорожные версии кольцевых болидов с «атмосферным» мотором 3.8 мощностью 435 л.с., а на новейшем GT3 RS его отдача доведена до 450 л.с. А индекс GT2 «старше» по значению — у этого Porsche 911 битурбомотор 3.6, который прежде развивал 530 л.с. То есть новоявленный 911 GT2 RS — это вершина ряда дорожных Porsche, ведь имя 911 GT1 принадлежит уже ле-мановскому болиду.

А еще новая «эрэска» — опровержение слов о том, что оппозитнику слишком тесно в заднем свесе «девятьсот  одиннадцатого» и потенциал его форсировки при «неправильной» компоновке почти исчерпан. На GT2 RS «шестерка» 3.6, оборудованная двумя турбокомпрессорами с изменяемой геометрией, развивает на 90 л.с. больше, чем прежде, — 620 л.с. при 5500 об/мин! Максимальный крутящий момент — 700 Нм (при 2250 об/мин). Это самый мощный дорожный Porsche за всю историю компании! А одновременно и самый энерговооруженный из реально дос­тупных на сегодня суперкаров — 452,6 л.с./т! Для сравнения: у Ferrari 599 GTO — 448,2 л.с./т, у Chevrolet Corvette ZR1 — 428,5 л.с./т, а у Ferrari 458 — 413 л.с./т. Лучшим показателем обладают разве что тысячесильный Bugatti Veyron и Bristol Fighter (1026 л.с.), который сложно назвать серийным.

Пластиковая крышка багажника, поликарбонатные заднее и боковые стекла, алюминиевые вместо стальных рычаги в задней подвеске и ступицы керамических тормозных дисков, облегченные дверные панели и аккумулятор, отсутствие шумоизоляции, усилителей под релинги на крыше и задних ремней снизили снаряженную массу на 70 кг — до 1370 кг.

Специально для GT2 RS разработаны покрышки размерностью 325/30 ZR19. С шестиступенчатой «механикой» машина по паспорту набирает сотню за 3,5 с — обычный 911 Turbo с «роботом» PDK и полным приводом быстрее (3,4 с), а для GT2 RS такой трансмиссии не предусмотрено. Максимальная скорость ограничена на уровне 330 км/ч.

Всего будет выпущено лишь 500 экземпляров Porsche 911 GT2 RS, цена в России — 11,5 млн рублей. Расстраи­ваться по поводу «ограниченности» не стоит — ведь очередь обновления еще не дошла до «обычной» версии GT2.