Авто мир

Если вы пока ещё не готовы пересесть на электрический автомобиль, а экономить на топливе и защищать окружающую среду вам хочется, присмотритесь к более, так сказать, приземлённому варианту. Допустим, к Opel Corsa Ecoflex.

Впервые линейку автомобилей Ecoflex компания Opel привезла в Париж на международный автосалон в 2008 году. Тогда, помимо Corsa были представлены экологичные/экономичные Astra и Insignia. Однако, после года пребывания данных моделей на рынке производитель решил заменить их ещё более «эко» (во всех смыслах).

По крайней мере, Corsa преемник уже готов. Новая версия машины потребляет всего 3,7 литров дизеля на 100 километров пути, в то время как его предшественник тратил 4,1 литра солярки. При этом, мощь будущего Ecoflex’а (авто появится в продаже на европейском рынке в начале 2010 года) возросла – 1,3-литровый мотор научили развивать не 75, а уже 95 лошадиных сил.
Правда, довольствоваться славой самого экономичного серийного автомобиля класса «В» Opel Corsa Ecoflex сможет недолго. Ему уже буквально дышит в спину Volkswagen Polo BlueMotion с расходом топлива в 3,3 литра на 100 км. Продажи этого эко-кара стартуют в первой половине 2010 года.

Opel Flextreme GT/E Concept

На автосалоне в Женеве компания Opel представила экологически-чистый концепт-кар Opel Flextreme GT/E Concept. Четырехместный семейный автомобиль Flextreme GT/E Concept длиной 4,7 метра оборудован электрической силовой установкой E-REV, аналогичной той, что устанавливается на Chevrolet Volt и Opel Ampera.
Читать полностью »

Insignia OPC

В преддверии старта продаж новенького Opel Insignia на отечественном рынке, задуманного на весну 2010 года, Opel огласил стоимость модификации  Insignia OPC с 2,8-литровым движком мощностью 325 лошадиных сил и шести ступенчатой механической трансмиссией, которая станет продаваться в трёх различных вариантах кузова: хэтчбэк, седан и универсал. Читать полностью »