Японская компания i-Miev планирует к 2012 финансовому году увеличить число выпускаемых электромобилей i-Miev в три раза.
К указанному сроку японцы намерены выпускать до 30 000 машин. Правда, стоит сказать, что сейчас маленький электрокар популярностью не блещет. С июля прошлого года и по нынешний месяц японская компания продала у себя на родине всего 1 400 экземпляров i-Miev. Ещё 250 таких машин разъехались за пределами Японии (рынки Гонконга и Великобритании). Чтобы разобраться в причине столь низкой популярности модели и матёрым экспертом быть не надо. Достаточно взглянуть на цену малютки: в стране восходящего солнца она составляет около 51 000 долларов! Для сравнения, гибридный Toyota Prius обходится японцам в два раза дешевле. Однако в Mitsubishi заверили, что в ближайшем будущем планируют снизить цену i-Miev в два раза.
В следующем году автомобиль должен выйти на американский рынок. Интересно, что в топовой версии i-Miev отличается от «обычных» не только более богатым оснащением, но и увеличенным запасом хода. Флагманская версия этого автомобиля способна проехать на электротяге 200 км. А запас хода базовой модели составляет около 160 км.
admin | 19.07.2010 | Рубрики: Новости автомира
Концерн Mitsubishi по требованию Администрации безопасности USA отзывает 2 300 седанов Galant с автоматической коробкой передач.
На этих авто выявлен дефект трубки масляного фильтра трансмиссии, должным образом не защищенной от коррозии. После длительной эксплуатации эта деталь может стать причиной утечки трансмиссионной жидкости, вызвать поломку коробки, а в некоторых случаях привести к возгоранию.
В связи с этим Mitsubishi попросила всех владельцев дефектных моделей обратиться за устранением проблемы к ближайшему дилеру компании.
admin | 16.07.2010 | Рубрики: Информация, Обзоры
Mitsubishi ASX
Уж не знаем как в Европе или США, а в России новый кроссовер от Mitsubishi должен «выстрелить». По крайней мере, он наверняка станет популярнее большого и не такого уж и дешевого Outlander XL.
Итак, встречайте – Mitsubishi ASX. Именно так машина будет называться на европейском рынке. Почему японцы решили обозвать машину не именем собственным, а аббревиатурой ASX, мы не знаем. Честно. Видимо, руководство японской компании пытается всеми способами придать компании новое дыхание. А чего вы еще хотите – это в России Mitsubishi один из лидеров по продажам (да и то в 2009 году спрос упал на 63%), а на мировых рынках ситуация не такая уж и веселая. Ведь за последние три года объем производства упал почти в два раза, теперь Mitsubishi делает ежегодно менее 800 000 машин.
Читать полностью »
admin | 07.03.2010 | Рубрики: Информация, Обзоры
