<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Авто мир &#187; багажник</title>
	<atom:link href="http://miravt0.ru/tag/bagazhnik/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://miravt0.ru</link>
	<description>Справочник автолюбителя</description>
	<lastBuildDate>Mon, 24 Jan 2011 18:42:02 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.1</generator>
		<item>
		<title>Обновленные Lada 4х4</title>
		<link>http://miravt0.ru/obnovlennye-lada-4x4/</link>
		<comments>http://miravt0.ru/obnovlennye-lada-4x4/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 28 Feb 2010 18:06:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Информация]]></category>
		<category><![CDATA[Обзоры]]></category>
		<category><![CDATA[Lada]]></category>
		<category><![CDATA[vaz]]></category>
		<category><![CDATA[АвтоВАЗ]]></category>
		<category><![CDATA[багажник]]></category>
		<category><![CDATA[внедорожник]]></category>
		<category><![CDATA[салон]]></category>
		<category><![CDATA[сидения]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://miravt0.ru/?p=789</guid>
		<description><![CDATA[С 24 февраля 2010 года на машинах семейства Lada 4х4 начнут устанавливаться измененные зеркала внешнего обзора и обновленные задние сидения. Данные изменения будут сделанны «АвтоВАЗом» для того, чтобы внедорожник стал соответствовать новоиспеченным требованиям по безопасности, внедренным в государствах Евросоюза.Новые наружные зеркала обладают увеличенной отражающей поверхностью, ими можно управлять из салона; дизайн корпуса модернизирован. Модернизация задних [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_788" class="wp-caption aligncenter" style="width: 474px"><img class="size-full wp-image-788 " title="lada_1" src="http://miravt0.ru/wp-content/uploads/lada_1.jpg" alt="Lada 4х4" width="464" height="310" /><p class="wp-caption-text">Lada 4х4</p></div>
<p>С 24 февраля 2010 года на машинах семейства Lada 4х4 начнут устанавливаться измененные зеркала внешнего обзора и обновленные задние сидения. Данные изменения будут сделанны «АвтоВАЗом» для того, чтобы внедорожник стал соответствовать новоиспеченным требованиям по безопасности, внедренным в государствах Евросоюза.<span id="more-789"></span>Новые наружные зеркала обладают увеличенной отражающей поверхностью, ими можно управлять из салона; дизайн корпуса модернизирован. Модернизация задних сидений понадобилась для соблюдения  новых стандартов ЕЭК ООН по удержанию груза в багажнике. Сейчас трансформация салона будет более удобной. Кроме того, стоит отметить, что появилась возможность устанавливать систему крепления детских кресел Isofix.</p>
<p>Рекомендованная цена измененного внедорожника Lada 4х4 будет составлять 266 396 рублей.</p>
<p>Напомним, что летом 2009 года концерн «АвтоВАЗ» уже производил модернизацию внедорожник &#8211; тогда заменам подверглись ходовая часть, тормоза, трансмиссия и ряд других узлов.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://miravt0.ru/obnovlennye-lada-4x4/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Тест Драйв Audi TT</title>
		<link>http://miravt0.ru/test-drajv-audi-tt/</link>
		<comments>http://miravt0.ru/test-drajv-audi-tt/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 19 Aug 2009 14:58:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Тест-драйвы]]></category>
		<category><![CDATA[багажник]]></category>
		<category><![CDATA[комплектация]]></category>
		<category><![CDATA[консоль]]></category>
		<category><![CDATA[подвеска]]></category>
		<category><![CDATA[технология]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://miravt0.ru/?p=130</guid>
		<description><![CDATA[Кузов Audi TT является эталоном стиля, силы и стабильности спортивного авто. Основу дизайна кузова составляют круглые и сферические формы. Размеры автомобиля тоже подросли. В построении кузова применена технология ASF – в его состав входят стальные и алюминиевые части. Купе оснащено довольно вместительным багажником объемом 290 л. Салон может похвастаться отличными спортивными сидениями. Консоль чуть-чуть развернута [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter size-thumbnail wp-image-131" title="Тест Драйв Audi TT" src="http://miravt0.ru/wp-content/uploads/2009/08/0000-150x150.jpg" alt="Тест Драйв Audi TT" width="150" height="150" /></p>
<p>Кузов Audi TT является эталоном стиля, силы и стабильности спортивного авто. Основу дизайна кузова составляют круглые и сферические формы. Размеры автомобиля тоже подросли. <span id="more-130"></span>В построении кузова применена технология ASF – в его состав входят стальные и алюминиевые части.<br />
Купе оснащено довольно вместительным багажником объемом 290 л. Салон может похвастаться отличными спортивными сидениями. Консоль чуть-чуть развернута в сторону водителя. Покупателю предоставлен выбор обивки салона (3 вида кожи). Двухлитровый двигатель с турбонаддувом имеет мощность 200 л.с. Автомобиль оснащен шестиступенчатой механической КПП и способен разгоняться до скорости 240 км/ч. До 100 км/ч он разгоняется за 6,4 секунды. По желанию можно установить автоматическую КПП S tronic. Полностью переработана также подвеска ТТ. Изменились настройки амортизаторов и пружин. Колеса теперь тоже варьируются в размере от 16 дюймов до 19, что увеличивает устойчивость. За дополнительные деньги предлагается также оснастить автомобиль системой Magnetic Ride, позволяющей регулировать жесткость подвески. Стандартная комплектация имеет автоматический кондиционер и удобный спортивный руль.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://miravt0.ru/test-drajv-audi-tt/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Эволюция CARтест: Peugeot 308</title>
		<link>http://miravt0.ru/evolyuciya-cartest-peugeot-308/</link>
		<comments>http://miravt0.ru/evolyuciya-cartest-peugeot-308/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 19 Aug 2009 14:50:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Тест-драйвы]]></category>
		<category><![CDATA[багажник]]></category>
		<category><![CDATA[выбор]]></category>
		<category><![CDATA[заглушка]]></category>
		<category><![CDATA[объект]]></category>
		<category><![CDATA[фары]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://miravt0.ru/?p=124</guid>
		<description><![CDATA[Сегодня объектом нашего обсуждения стал новый Peugeot 308. Наглые фары и широкая «пасть» на весь бампер обеспечивают ему самоуверенный вид. Правда черная зимняя пластиковая заглушка немного портит вид. Во многих местах 308-й напоминает своих предшественников. Различают их лишь некоторые детали. Хотя наверно все-таки не помешало бы визуально разнообразить авто, принадлежащие разным классам. Но дизайнерам наверно [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter size-thumbnail wp-image-125" title="Эволюция CARтест: Peugeot 308" src="http://miravt0.ru/wp-content/uploads/2009/08/peugeot_308_2007_hatchback-150x150.jpg" alt="Эволюция CARтест: Peugeot 308" width="150" height="150" /></p>
<p>Сегодня объектом нашего обсуждения стал новый Peugeot 308. Наглые фары и широкая «пасть» на весь бампер обеспечивают ему самоуверенный вид. Правда черная зимняя пластиковая заглушка немного портит вид. Во многих местах 308-й напоминает своих предшественников.<span id="more-124"></span> Различают их лишь некоторые детали. Хотя наверно все-таки не помешало бы визуально разнообразить авто, принадлежащие разным классам. Но дизайнерам наверно видней. Так что если 308-й все-таки стал вашим выбором, то присмотритесь лучше к более светлым оттенкам. В них все детали более выразительны.<br />
Впечатления от салона исключительно положительные. Панель из мягкого пластика с фактурой из винила, хорошие сиденья с регулируемыми подголовниками. Благодаря хорошему дизайну в салоне получилось довольно уютно. Также очень радует огромное количество таких мелочей как крючки, тайнички, подстаканники, подлокотники и т.д. В салоне довольно много места. Багажник тоже не маленький – 430 л. Технические характеристики тоже приятно удивили – 120 л.с. при двигателе объемом 1,6 л. 308-й крепко стоит на прямой и довольно неплохо входит в повороты. Шумоизоляция, правда, могла бы быть по лучше, но это уже, если слишком придираться.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://miravt0.ru/evolyuciya-cartest-peugeot-308/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

