Автомобиль будет построен на платформе В0. R-90 относиться к классу универсалов повышенной вместимости. «ВАЗовцы» хотят наладить как сборку 5-ти, так и 7-местной модификации. Новинка способствует созданию в Тольятти, к примеру, новых сварочных и окрасочных цехов. На данном этапе проводятся доводочные испытания прототипов R-90.

LADA 4х4 «КОМДИВ»Помимо макета универсала, тольяттинцы показали публике четыре мелкосерийных внедорожника на базе «Нивы», подготовленных «дочкой» «АвтоВАЗа», ОАО «БРОНТО». Два из них – плавучий снегоболотоход «МАРШ» и открытый внедорожник «ДЕСАНТ» – тешили публику на показательных выступлениях. Оставшиеся два – противопожарная модификация «МАРША» и бронированная длиннобазовая LADA 4х4 «КОМДИВ» – красовались на стационарной экспозиции Волжан.

ВАЗ сдерживает обещание постепенно отказаться от российских комплектующих, заменив их на более качественные аналоги зарубежных компаний. Первым таким опытом для завода станет выпуск выхлопных систем для новейшей модели Lada 2190, построенной на базе нынешней Kalina. Партнером автогиганта выступит немецкая компания Eberspaecher.

В планы сторон входит организация совместного предприятия на территории Тольятти. Контрольный пакет акций СП будет принадлежать Eberspaecher, а с российской стороны проект будет курировать предприятие «АвтоВАЗагрегат».

Список остальных поставщиков компонентов для бюджетной машины будет согласован до конца июля. Также менеджеры АвтоВАЗа ведут переговоры с фирмами, поставщиками запчастей для автомобилей, созданных на платформе Renault B0. В их число входят потенциальные СП с Magna, Valeo, Faurecia и Magneti Marelli.

Напомним, что еще в прошлом году руководство АвтоВАЗа озвучило решение отказаться от услуг поставщиков, продукция которых не удовлетворяет мировым стандартам качества. Сейчас завод сотрудничает с тремя сотнями компаний, однако эта цифра будет сокращена до 70 поставщиков. На АвтоВАЗе уточняют, что жесткий контроль в данной сфере к 2020 году поможет снизить уровень брака в 30 раз.

Стоимость автомобилей Lada будет повышена в зависимости от увеличения затрат на производство той или иной модели. Так, «классика» подорожает менее чем на 1 процент, а «флагманские» Kalina и Priora – уже на 3 процента.

Lada 4х4

С 24 февраля 2010 года на машинах семейства Lada 4х4 начнут устанавливаться измененные зеркала внешнего обзора и обновленные задние сидения. Данные изменения будут сделанны «АвтоВАЗом» для того, чтобы внедорожник стал соответствовать новоиспеченным требованиям по безопасности, внедренным в государствах Евросоюза.Новые наружные зеркала обладают увеличенной отражающей поверхностью, ими можно управлять из салона; дизайн корпуса модернизирован. Модернизация задних сидений понадобилась для соблюдения  новых стандартов ЕЭК ООН по удержанию груза в багажнике. Сейчас трансформация салона будет более удобной. Кроме того, стоит отметить, что появилась возможность устанавливать систему крепления детских кресел Isofix.

Рекомендованная цена измененного внедорожника Lada 4х4 будет составлять 266 396 рублей.

Напомним, что летом 2009 года концерн «АвтоВАЗ» уже производил модернизацию внедорожник – тогда заменам подверглись ходовая часть, тормоза, трансмиссия и ряд других узлов.

Уже стало известно, что нашей марке поручено производство коммерческих автомобилей — универсалов и пикапов. Какие типы кузова пригреют под своим крылом иностранные бренды, пока неизвестно. Беря во внимание вкусы российских клиентов, возможно предположить, что Renault-Nissan начнут сборку седанов и хэтчбеков.

При всем этом в Renault заявляют о том что, концерны не опасаются внутренней конкуренции между своими моделями. Партнеры планируют ежегодно производить по 360 тысяч таких автомобилей.

Причиной столь бурного роста стала государственная программа «бонус за автохлам», которая начнет работать в начале марта. Всего АвтоВАЗ планирует реализовать с ее поддержкою более 100 тысяч машин.

Уже сейчас можно заявить, что данные планы, как ни удивительно, сбудутся. Дилеры Lada уже сейчас приняли 20 тысяч предварительных заказов, и в будущем спросе на продукцию компании сомневаться не приходиться. Так как по мнению экспертов, в первую очередь в металлолом сдавать машины будут не совсем состоятельные клиенты, а это главная целевая группа концерна АвтоВАЗа.

Управление Волжского завода избавилось от шока результатов продаж собственных авто в ноябре. Скрупулезно проанализировав беспрецедентно низкий размер продаж (24 тысячи машин), АвтоВАЗ отыскал виновника своих неудач. Им стал наступающий Новый Год и праздничные скидки, которые ждут клиентов.

На взгляд вице-президента по продажам и маркетингу фирмы Максима Нагайцева, только отложенный покупательский спрос стал первопричиной наиболее низкого показателя за весь нынешний год. Расчет АвтоВАЗа на декабрь составляет около 28-30 тысяч машин, т. е. обыкновенный объем продаж.

При всем этом остается малопонятным, какими увлекательными объявлениями привлекают дилеры Lada новых покупателей, а также что будет в январе, во время полного затишья и заморозки покупательской активности.

Вероятно, АвтоВАЗ полагается на содействие госпрограммы по утилизации старых машин. Хотя, все это напоминает заявления наших киношников, списывающих провалы собственных картин на погодные условия, но не задумывающихся о качестве предлагаемого продукта.

АвтоВАЗ с будущего года готов стать площадкой для переработки своих собственных машин и иномарок, купленных страной у их владельцев в рамках программы утилизации авто.Дабы создать новые рабочие места АвтоВАЗу необходимо основательно поработать. Так, ему нужно  организовать новый производственный цикл, утилизирующий более 40 автомобилей за смену, оснастить его компьютерным оборудованием, системой вентиляции и охраннопожарной безопасности, а также большим складским помещением и датчиками паров бензина.

Покуда данная идея доводиться до ума правительством Самарской области, которое уже ознакомило управление Волжского завода с расписанием необходимых работ.

Напомним, что программа «бонус за автохлам» заработает в 19 регионах нашей страны с 1 января 2010 года. По ее условиям, около 200 тысяч собственников отечественных и иностранных машин в возрасте от 10 лет могут получить при приобретении новой модели местной сборки денежное вознаграждение в размере 50 тысяч рублей.