Авто мир

Идеальное решение: специально разработанная антигравийная плёнка 3M, которая сохранит первоначальный блеск заводского лакокрасочного покрытия. Прочная и кристально прозрачная плёнка 3М предназначена для защиты лакокрасочного покрытия автомобиля от сколов, воздействия органических веществ и химических
реагентов. Плёнка практически невидима на кузове автомобиля.
Читать полностью »

Шины для погрузчиков и специальной сельскохозяйственной техники существенно отличаются от колес обычных грузовиков и легковых автомобилей своими размерами и особыми эксплуатационными характеристиками. Резина, из которой изготавливаются шина погрузчика, должна обладать набором следующих свойств:
-износостойкость,
-прочность,
-долговечность,
Высокий коэффициент адгезии.
Читать полностью »

Полет на воздушном шаре

Полет на воздушном шаре- это удивительное приключение , завлекающее совей неизвестностью.

Глядя в небо, воздушный шар, кажется совсем не большим, а находясь рядом завораживает своими внушительным пропорциями. Готовясь к полет, сразу начинаешь фантазировать те пейзажи которые откроются тебе с верху, поднявшись в голубой небосвод. Читать полностью »

Все мы привыкли к тому, что китайская продукция не отличается качеством. Однако, это не означает, что она не может быть поистине интересной. Допустим, недавняя разработка КНР в области автомобилестроения явно заслуживает внимания.

Не пугайтесь, это не очередной «люксовый» бренд Chery. Здесь всё менее помпезно и более полезно. Китайцы выпустили автобусы, которым не требуется топлива для передвижения. В качестве энергии они используют ток, получаемый автобусом во время остановок.
Как сообщает телеканал «Вести», данная экологически чистая новинка работает на суперконденсаторе. Одного его заряда вполне хватает, чтобы преодолеть одну остановку. А далее, во время посадки/высадки пассажиров, водитель нажимает специальную кнопку, которая поднимает над крышей автобуса токоприёмник. И тот всего за пару минут набирает необходимую для продолжения движения энергию.

Как ни крути, а деньги правят миром. Ну или, по крайней мере, способны скорректировать чьи-либо намерения. Так, ещё недавно компания Honda планировав дизайн следующего поколения Civic’а, хотела сделать его больше по размерам и несколько дороже по стоимости. Под капотом у него должен был разместиться V8, а привод стать задним. Однако, проанализировав спектр цен на сырье и нефтепродукты, решила поменять свою позицию.

Теперь новый Honda Civic станет более компактным, лёгким и экономичным в плане топлива. Идеи о V8 придётся похоронить. Об этом на днях заявил исполнительный директор Honda Тцунео Танаи. Что поделать – надо и самим экономить и покупателям предоставить право не слишком разоряться на эксплуатации автомобиля.

Напомним, что Honda Civic девятого поколения планируется представить через год или два.