Авто мир

Окинув взглядом новый Хонда Аккорд, создается впечатление, что дизайнеры и инженеры поленились переработать внешний облик. Но когда экземпляр предыдущего поколения Accord встал рядом с презентуемым, заблуждения по этому поводу иссякли. Дизайн по-настоящему изменился и это не банальный Face lift. По словам представителей Honda Motors в новом Аккорде нет ни одной кузовной детали от прежнего. Основные отличия в том, что автомобиль стал солиднее, по габаритам он раздался во все стороны, но дорожный просвет стал меньше. Таким образом, центр тяжести был занижен, что должно было сказаться на устойчивости. Но с другой стороны маленький клиренс для наших условий может быть не практичным. Ведь Accord всегда был машиной для молодых и горячих, для тех, кто не боится бороздить на ней и ровные полотна трасс, и дачи друзей, и разбитые дворы. Но теперь есть все основания полагать, что лицо покупателя изменится. Ведь новый Accord теперь больше похож на машину премиум-класса, чем на необузданного жеребца. Акценты сместились в сторону комфорта. Полностью новый интерьер создает атмосферу комфорта и солидности. Читать полностью »

Не ждали – не гадали, а нате вам, получите… Вот он: красавчик Citroen C-Crosser. Кто бы мог подумать еще лет 10 назад, что в модельном ряду Ситроен появится легковой вседорожник? И действительно, в сознании любого современного автолюбителя понятия «француз» и «оффроад» совершенно несовместимы. Хотя, если честно, красавчик-кроссер в действительности с настоящим бездорожьем совершенно несовместим… Паркетник, одним словом. Читать полностью »

Китайские автомобили из чего-то далекого и недоступного постепенно превращаются в вещи, обыденные и уже почти родные. Мы стали разбираться в производителях из поднебесной, замечаем прогресс отдельных моделей, и все чаще допускаем мысль о приобретении подобного транспортного средства. Современный китайский автомобиль, такой как Geely MK по качеству, надежности, управляемости и другим важным потребительским свойствам все ближе приближается к производителем из Кореи. Однако по доступности запчастей и сервисов китайцы пока далеко позади. Читать полностью »

И вот он, первый представитель марки Nissan – седан бизнес-класса Nissan Teana. По уровню оснащения машина не уступает автомобилям бизнес-класса и в процессе тест-драйва показала себя максимально достойно. Приятно удивила тяговитость двигателя (на тестируемой модели – V6, 2,5 л) и мягкая подвеска, уверенно проглатывающая неровности дорог нашего города. Читать полностью »

Новую модификацию Астры очень ждали. И ждали не зря. Прошлое поколение Opel Astra разошлось просто огромнейшим тиражом. Когда оно только появилось, машина была самым свежим предложением со своей авангардной внешностью, молодежным характером. И вот прошло некоторое время, и наготове новая Astra. Она немного поменяла философию, стала взрослее и практичнее, при этом, не потеряв в нахальности и самоуверенности. В общем внешний вид новой Astra полностью соответствует новому корпоративному стилю, этакая маленькая Insignia. А ведь это совсем не плохо, ведь не зря Opel Insignia была отмечена престижными международными премиями за свой дизайн. Но вернемся к Astra. Она как будто поставила себе сверхзадачу покорить даже тех автомобилистов, которые никогда и не думали о покупке Opel. Читать полностью »