Авто мир

Немецкий автопром готов увеличить выпуска двух новинок – компактного хэтчбека A1 и роскошного седана A8. Согласно последним исследованиям немцев, спрос на эти две модели в 2010 году заметно превысит ожидаемый уровень. Об этом сообщил финансовый директор Audi Алекс Стротбек.

По его словам, объем производство A1 перешагнет запланированный объем в 100 тысяч машин. Данные ожидаемого роста продаж по A8 топ-менеджер не сообщил. Однако он напомнил главную цель на текущий год — более 1 милл реализованных авто по всему миру. Самый высокий результат в истории Audi, по мнению Стротбека, обеспечат 12 новых моделей, выпущенных до конца 2010 года, а также высокие продажи в Китае.

Более того, к 2015 году боссы Audi намерены сделать марку лидером-премиум сегмента, оставив позади своего главного соперника — Концерн BMW.

Руководство концерна  ГАЗ опровергло информацию о скором прекращении серийного выпуска модели Volga Siber. Долгую жизнь седана подтвердил  директор завода Леонид Долгов. По его словам, гибкость мощностей технологического комплекса в Нижнем Новгороде позволяет производить параллельно различные модели легковых авто. Также Долгов отметил высокое качество седана, подтвердившееся многочисленными отзывами владельцевVolga  Siber.

Напомним, что в понедельник губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев сообщил, что Горьковский автозавод остановит выпуск неудачной модели после окончания государственной программы по утилизации. Ранее до него об этом неоднократно заявляли источники в высшем руководстве предприятия.

Седан BMW 5-series нового поколения за месяц присутствия на мировых рынках успел стать дефицитом. Немецкий производитель оказался не готов к высокому спросу, и очереди за машиной не заставили себя долго ждать.

Руководство BMW уже отдало указ об увеличении темпов выпуска новинки, однако потребителем от этого легче не стало. В большинстве стран время ожидания «живого» авто достигает трех, а то и четырех месяцев.

Эксперты связывают успех последней версии 5-series с удачными потребительскими характеристиками, сочетающими технологии дорогой 7-series и спокойным дизайном, а также теряющими свои позиции конкурентами – «престарелым» Audi A6 и не слишком удачным Mercedes-Benz E-class.

Напомним, что впервые широкой публике BMW 5-series был представлен в ноябре прошлого года. В апреле 2010 года состоялась премьера модели с кузовом универсал.

Концерн Kia вслед за своим хозяином, компания Hyundai, откажется от использования имен для своих моделей. Сперва Kia изучит реакцию покупателей в Штатах, а затем, в случае успеха, распространит эту политику на другие рынки.

На смену звучным именам придут буквенные индексы: семейство Forte/Cee’d будут звать K3, седан Optima превратится в K5, а флагман Cadenza станут величать Kia K7. При этом изменения не затронет кроссоверы и внедорожники — Soul и Sportage.

Производитель сообщил о крупномасштабном отзыве минивэна Scenic второго поколения, вставшего на конвейер в 2003 году. Обнаружалось, что модель оснащалась неисправным электрическим ручным тормозом, срабатывающим во время движения.

В Renault уточняют, что замена дефектной детали будет проведена бесплатно, а сам процесс займет не больше  30 минут. Правда, работа сервисным центрам компании по всему миру предстоит большая – отремонтировать необходимо в порядок  700 тысяч авто.

Ранее Scenic уже попадал в отзывную компанию. В конце 2009 года Renault пришлось заявить о проблемах с педалью машин, выпущенных летом прошлого года.