Хот-хэтчи, наподобие Mazda3 MPS или Ford Focus RS, не в состоянии похвастаться мощностью более чем 300 лошадиных сил. По крайней мере, пока. Ford первым расширил горизонты потенциала серийных «спортсменов». Посмотрим, кто выступит следующим и нарушит «правило 300».
А пока в стане производителей идёт борьба за решительность, тюнинг-ателье устраивают свои гонки – «кому за 300». В лидеры внезапно вырвалась немецкая компания MR Car Design. Ту цифру, которую получила она, не удалось пока получить никому.
370 лошадиных сил! И для кого? Не для 300-сильного Focus RS, а для 210-сильного Volkswagen Scirocco! Благодаря перенастройке блока управления двигателем и изготовленной на заказ выхлопной системе, мощь 2-литрового TFSI взлетела на 160 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент установился на отметке 519 Нм.
Чтобы оправдать технический аспект тюнинга, MR Car Design пришлось позаботиться и о достойном внешнем сопровождении. Отбросив идеи использования стандартных для Scirocco красного, белого и синего цветов, немцы облачили его во всё чёрное, обозначив красным лишь линию от передних фар до багажника, да свои логотипы на лобовом стекле и по бокам машины.
Не устояли перед напором ателье и передний бампер с решёткой радиатора – эти элементы было решено заменить. Равно как «юбку» и задний бампер. Завершающей чертой стала установка 20-дюймовых дисков и идущих им в комплект шин 235/30 ZR20 S1 EVO.
Цена на гремучую смесь под названием «Black Rocco» пока не названа.
admin | 23.07.2010 | Рубрики: Новости автомира
Англичане не могли так просто оставить скоростные гонки, в которых американцы и немцы выясняют, кто быстрее Bugatti Veyron. А потому они слепили очень «быстро-выглядящий» суперкар, спереди похожий на Saleen S7, сзади на Pagani Zonda, запихнули в него «надутый» бешенный мотор от Corvette и отправились на солёное озеро на тест-драйв…
И надо сказать, что их 1800-сильное детище с 7-литровым мотором предположительно LS7 от Corvette, разогналось до 418,6 километров в час с первой же попытки. А это быстрее чем SSC Ultimate Aero и тем более быстрее Bugatti Veyron и GT9 от 9ff! Теперь всё, что нужно Keating TKR – повторить свою попытку, тогда их результат занесут в Книгу Рекордов Гиннеса.
Что же будет, если SSC Ultimate Aero оснастить двигателем в 1800 сил, страшно даже представить…
admin | 23.07.2010 | Рубрики: Новости автомира
Хорошо, когда компании есть чем гордиться, что возрождать. Это передаётся и владельцам автомобилей, за что они любят свои машины ещё больше. Согласитесь, совсем неплохо, когда ты можешь сказать «да, у меня новый Gullwing» или UR Quattro, или Shelby. Для Renault предметом гордости является инженер Амеди Гордини, который в середине 60-х стал символом успеха для французской компании. В 1964 на ралли Корсики его автомобили заняли 1, 3, 4 и 5 места. А всего за 20-летнюю карьеру в «Рено» Гордини принял участие в разработке 200 000 автомобилей
А потому Renault неспроста готовит специальные версии своих заряженных автомобилей. Они получат тот же самый голубой окрас с двумя белыми полосами, как у победителей 60-х, а заодно и приставку Gordini к названию. И хотя обещают, что технически они ничем не будут отличаться от стандартных RS-ок (что странно, ведь они носят имя инженера с золотыми руками), за эксклюзивным внешним видом потянутся многие.
Первым продуктом бренда Gordini станет Renault Twingo RS, который продемонстрируют 25 ноября в Ателье Рено на Елисейских полях в Париже. Пока он станет лишь частью выставки «Рождество в голубом цвете», а в продажу поступит весной будущего года. Следующим ряд Gordini пополнит Clio RS, который появится спустя несколько месяцев после Twingo.
admin | 22.07.2010 | Рубрики: Новости автомира
Совсем недавно мы писали о концептуальном Plymouth Road Runner, созданном австрийским дизайнером Майклом Леонхардом, как о чём-то заоблачно недостижимом. Но оказалось, что всё достижимо, однако по-прежнему заоблачно.
Майкл решил создать один действующий образец Road Runner’a. Ведь машина действительно достойна того, да и выглядит просто сногсшибательно. Отсюда видимо и цена в 950 000 долларов за воплощение дизайнерских рисунков в реальность.
Воссоздать автомобиль Леонхарду конечно же помогут. Однако без денег никто за такую работу не возьмётся. Но 950 тысяч! Это уж слишком, ведь построить его собираются на базе Dodge Challenger SRT8 с 6,1-литровым Hemi V8, выдающим около 620 лошадиных сил, которому красная цена в Америке – 44 000 баксов.
Да, понятное дело, деньги в основном не за работу, а за саму идею. Ведь дизайнер и новый эксклюзивный интерьер придумает. Но с таким подходом Майкл будет долго искать того единственного мультимиллионера, готового спустить «лимончик» на мечту своего детства в неоклассическом воплощении.
admin | 22.07.2010 | Рубрики: Новости автомира
Если последний кинетический Mondeo дал начало дизайну почти всех нынешних легковых моделей компании Ford, то следующее поколение уже должно перенять развитые формы посеянной своими руками кинетики. К тому же его собираются отправить в авто-спортзал.
Будущий Mondeo пойдёт по стопам своего уже бывшего родственника Jaguar. Стать спортивнее, приземистее и агрессивнее снаружи, и качественнее, богаче и роскошнее внутри, как «кошка» XF. Однако о кинетической наследственности забывать никто не думает. Новой отправной точной для будущих Фордов будет концепт Iosis-Max, так понравившийся публике на автосалоне в Женеве.
Mondeo готов примерить на себя раскосые глаза, большой передний воздухозаборник и более спортивный кузов пятидверного купе-хэтчбека с высокой оконной линией и развитыми мускулами. Под капотом двигателей-«слабаков» не будет. Пока называются три силовых установки, но они все оборудованы прямым впрыском и технологичным турбонаддувом EcoBoost. 1,6-лировый мотор будет выдавать от 150 до 180 сил, двухлитровый – свыше 200, а самым слабым станет 1,4-литровая «четвёрка» с далеко не детской мощностью в 150 лошадиных сил.
Разговоров о версии ST пока нет, однако если ей всё же суждено быть, то 2,5-литровую «турбопятёрку» сменит EcoBoost’овский V6 объёмом 3,5 литра, обладающий мощностью 350 лошадиных сил и крутящим моментом 475 Нм.
Продажи нового Mondeo запланированы на начало 2012 года.
admin | 22.07.2010 | Рубрики: Новости автомира
