Авто мир

К 40-летнему юбилею маскл-кара Challenger Dodge подготовил две новых версии модели – R/T Classic Furious Fuchsia и SRT8 Furious Fuchsia.

Обе версии выпустят ограниченным тиражом. Ральф Гиллес, шеф американского Dodge, так описал общую концепцию новых Limited Edition’ов: «Наши современные маскл-кары освежают в памяти самые яркие моменты 70-х и вызывают у людей чувство ностальгии».

Эксклюзивный Challenger SRT8 Furious Fuchsia выпустят в количестве всего 400 экземпляров. 20-дюймовые двухцветные пятиспициевые диски, памятные шильдики на кузове, а также табличка с индивидуальным номером в салоне – всё это отличия данной версии. К тому же, блок 8-цилиндрового 425-сильного HEMI, объёмом 6,1 литра окрашивается здесь в жгучий оранжевый цвет. Цена авто в Америке установлена на уровне 45 150 долларов, включая налоги.

Не менее эффектен, хотя и немного более растиражирован Challenger R/T Classic Furious Fuchsia. Вдоль боков машины простираются две полоски. Они предлагаются в двух вариантах расцветки – «Яркий белый» и «Матовый чёрный». А в интерьере водителя и пассажира ждут специально созданные для этой версии спортивные сидения с кожей цвета «Белый перламутр». За эту машину в Штатах просят 35 140 долларов, включая налоги.

Производство эксклюзивных маскл-каров стартует в марте этого года на заводском комплексе в Бремптоне, что находится в Онтарио, Канада. Тогда же они станут доступны для заказов в Америке.

Идея «шоколадных» японских микролитражек принадлежит бельгийскому шоколадье Жану Нойхаусу. И посвятил он её не только шоколадным гурманам. Только с покупкой нужно поспешить, а то можно остаться и без «десерта». Количество Toyota iQ(N)collection ограничено.

iQ(N)collection разделены на две версии. Вариант «Choco» прекрасно подойдёт, например, для дневных поездок. Такой iQ отличает цвет «бронзово-коричневый» металлик, созданный специально для неё, и интерьер с акцентами белого кремового цвета. А для ночных выездов оригинальным будет выбрать версию «Cream» белого перламутрового цвета и коричнево-золотым цветом салона.

Количество экземпляров Toyota iQ(N)collection стоимостью от 14 600 евро (продажи стартуют в марте 2010 года) ограничено всего 700 машинками.

Изменения, предусматриваемые МВД, коснулись почти всех категорий транспорта в нашей стране. Однако нас, прежде всего, интересуют категории «А» и «В».

Начнём с «В». В России автомобилей с «автоматом» день ото дня становится всё больше. Соответственно, необходимость в навыках вождения на «механике» у владельцев таких машин отпадает. Однако до сих пор в ГИБДД экзамен принимали только на автомобилях с МКПП. Новые поправки в закон дадут потенциальным пользователям АКПП возможность сдавать на права на машинах с автоматической трансмиссией. Правда, в водительских удостоверениях «автоматчиков» сделают соответствующую отметку. При желании пересесть на «механику» экзамен придётся сдавать заново на автомобиле с соответствующей коробкой.

Что касается категории «А» (мотоциклы), то здесь появится подкатегория «А1». Она будет включать в себя лёгкие мотоциклы (например, мопеды), объём двигателя которых не превышает 125 куб. см, а мощность – 15 лошадиных сил.

И ещё. Согласно новым поправкам, нельзя будет сдавать экзамен так называемым «экстерном». То есть обучение в школе станет обязательным для всех желающих сесть за руль. По задумке ГИБДД, это позволит повысить уровень квалификации и качество подготовки водителей.

Что ни говори, а по тизерам порой трудно оценить внешний вид автомобиля. Вот взять, к примеру, Kia Ray. По двум картинкам казалось сзади хорошо, а спереди не очень. Выкатывают корейцы на автосалоне в Чикаго «живую» модель – и все сомнения по поводу неказистости самоустраняются. В серию, господа, в СЕ-РИ-Ю!

Хотя до серийной машины от этого «концепта» наверняка многое не доживёт. А жаль, спортивная горбатость данного гибрида очень даже ничего. По крайней мере, на фоне Prius’ов и Insight’ов. Именно такие формы наконец-то смогут заставить людей покупать гибридные технологии.

Кстати, построили Ray на платформе удачного Forte/Cerato. «Концепт», понятное дело, обладает кучей наворотов, о которых просто нельзя не упомянуть. К примеру, руль-штурвал у него – полностью электронный, управляет колёсами через провода, в панорамной крыше солнечные батареи, питающие климатическую установку и систему освещения, салон белый – для отражения солнечных лучей и снижения нагрузки на климат-контроль, колёса с 20-дюймовыми дисками и шинами с низким сопротивлением качению, задние двери открываются в сторону обратную движению, а про панель приборов можно и вовсе ничего не говорить – космос.

Но о чём действительно стоит сказать, так это о силовой установке. Здесь у нас гибрид бензинового алюминиевого 1,4-литрового мотора с прямым впрыском мощностью 153 лошадиные силы и элеткромотора на 78 кВт. Вместе их соединяет хитрая вариаторная трансмиссия. Привод у Ray передний, в зависимости от ситуации колёса могут крутить как каждый по отдельности, так и оба мотора вместе.

На одной электротяге дальше 80 километров не уедешь – батарей не хватит. При этом бензиновый двигатель будет работать в режиме Plug-In (изредка подключаясь) и кушать в среднем 1,2 литра на сотню. Работая же в паре, запас хода у Kia Ray составляет 1200 километров, а средний расход топлива – около 3 литров бензина на сто километров.

4 марта 2010 года на автосалоне в Женеве Jaguar продемонстрирует две самые быстрые на сегодняшний день версии спортивного купе XKR – Speed Pack и Speed and Black Pack.

XKR Speed Pack располагает пакетом доработок двигателя и трансмиссии. А также модернизированным рулевым управлением, чувствительность которого на максимальных скоростях была уменьшена. Благодаря принятым мерам электронный ограничитель 510-сильного британского спорт купе сработает только на отметке в 280 км/ч, вместо прежних 250.

Что касается внешних отличительных черт, то здесь надо отметить увеличенный спойлер на кромке багажника, окрашенный в цвет кузова задний диффузор, эффектные 20-дюймовые колёса и красные тормозные суппорты с логотипом «R». А хромированные окантовки стёкол довершают общую картину.

Стайлинг-пакет Speed and Black Pack отличается более броской внешнстью. Чёрные глянцевые элементы экстерьера в виде брутальных 20-дюймовых дисков, окантовки стёкол и решётки радиатора точно будут притягивать взгляды окружающих. Вдобавок, как элемент индивидуализации можно заказать простирающуюся вдоль боков машины графику с надписями «XKR».