Авто мир

Полет на воздушном шаре

Полет на воздушном шаре- это удивительное приключение , завлекающее совей неизвестностью.

Глядя в небо, воздушный шар, кажется совсем не большим, а находясь рядом завораживает своими внушительным пропорциями. Готовясь к полет, сразу начинаешь фантазировать те пейзажи которые откроются тебе с верху, поднявшись в голубой небосвод. Читать полностью »

Конкурс Zoom-Zoom Challenge в этом году снова приобрёл поистине всероссийский масштаб. Дилеры Mazda по всей стране знакомили клиентов с Mazda3, устраивая заезды-соревнования на данных машинах. Вот это настоящий дух Zoom-Zoom!

В общей сложности в этом году Challenge прошёл в 24 городах России. В нём приняли участие около четырёх тысяч человек, рассчитывающих опередить друг друга!

По результатам отборочных турниров в финальную часть соревнований попали 35 самых быстрых владельцев Mazda со всей страны. 23-24 октября они встретились на гоночной трассе в Мячково, чтобы выяснить, кому достанется главный приз.

Фотокорреспонденты продолжают неустанно бегать за новыми моделями. Некоторые производители уже не знают, куда от них прятаться, а потому готовы лепить на кузов будущих дебютантов всё что угодно: ленты, коробки, старые детали от предыдущих моделей. Но и их, по мере того, как модель подходит к стадии завершения становится всё меньше.

Взять Mercedes-Benz CLS . Несмотря на камуфляж, мы можем видеть чёткие линии кузова четырёхдверного купе, а также очертания передних и задних фар. Уже совершенно точно можно говорить, что уползающих вверх на крылья передних фар не будет. Вместо них уползать на крылья в стиле купе Е-класса будет задняя оптика. Конечно же, и спереди и сзади не обойдётся без светодиодов.

Новый CLS увидит свет уже в следующем году. Среди наиболее вероятных дат дебюта модели называется сентябрь – время Парижского моторшоу. Под капотом новинки обоснуются бензиновые V6 и V8, экономичные турбодизели и «восьмёрка» от AMG мощностью порядка 525 лошадиных сил. Также ожидается, что модельный ряд двигателей пополнит и Blue Hybrid.

Многие пытались, но немногим удалось запихнуть в мотоцикл шестицилиндровый двигатель. Но BMW-то мастера моторостроения, а потому свой любимый рядный шестицилиндровый двигатель смогут поставить куда угодно, хоть в кофеварку.

Пока это только «концепт», однако Concept 6 готов пойти в серию со своим 1,6-литровым двигателем и стать во главе турингового мотоциклетного ряда компании. И хотя отдача мотора будет на уровне четырёхцилиндрового движка объёмом 1300 кубиков – в районе 175 лошадиных сил, крутящий момент будет «доступнее». Водитель сможет получить 130 Нм уже с 2000 оборотов и до 9000. Для сравнения K 1300 S выдаёт 140 Нм только при раскрутке до 8250 оборотов.

Компактный шестицилиндровый двигатель расположен поперечно и наклонен вперёд на 55 градусов. Кроме того он уже четырёхцилиндрового почти на 10 сантиметров, но зато самую малость длиннее. Сам двигатель сделан по технологии с сухим картером, в то время как масляный резервуар расположен на задней части блока двигателя.

Мы знаем, что французы – чистой воды экспрессионисты, и любят выражать свои чувства в машинах. И пусть иногда мы не понимаем того, что у них получается, но их творения всегда уникальны в своём роде и стоят обособленно в общем автомобильном ряду. Теперь они хотят внести больше рассудительности и универсальности в свои действия. На повестке дня – вывод из кризиса двух моделей Peugeot, 407 и 607, путём преобразования их в одну 508.

Президент родительской компании PSA Филипп Варин на днях подтвердил такое развитие событий. Ни 407, ни 607 не имели успеха продаж у дилеров, а потому логично их обновить и сделать что-то новое и интересное. Тратить средства на разработку сразу двух моделей не станут. Вместо этого всё спустят на одну важную птицу с кодовым индексом 508.

Что же будет представлять собой 508-ой?! Хороший вопрос. Пока самым близким ответом на него является «концепт» RC HyMotion4. Однако Peugeot обещает показать «концепт» именно 508-го на Парижском автосалоне в будущем году, а в 2011 году в Женеве модель должна предстать перед публикой уже в серийной форме. Что ж, посмотрим, станет ли 508 развитием футуристичных форм RC HyMotion4 или же будет чем-то совершенно новым?