Архив Июль, 2010

BMW Concept 6: любимая «шестёрка»

Многие пытались, но немногим удалось запихнуть в мотоцикл шестицилиндровый двигатель. Но BMW-то мастера моторостроения, а потому свой любимый рядный шестицилиндровый двигатель смогут поставить куда угодно, хоть в кофеварку.

bmw_1

Пока это только «концепт», однако Concept 6 готов пойти в серию со своим 1,6-литровым двигателем и стать во главе турингового мотоциклетного ряда компании. И хотя отдача мотора будет на уровне четырёхцилиндрового движка объёмом 1300 кубиков – в районе 175 лошадиных сил, крутящий момент будет «доступнее». Водитель сможет получить 130 Нм уже с 2000 оборотов и до 9000. Для сравнения K 1300 S выдаёт 140 Нм только при раскрутке до 8250 оборотов.

bmw_2

Компактный шестицилиндровый двигатель расположен поперечно и наклонен вперёд на 55 градусов. Кроме того он уже четырёхцилиндрового почти на 10 сантиметров, но зато самую малость длиннее. Сам двигатель сделан по технологии с сухим картером, в то время как масляный резервуар расположен на задней части блока двигателя.

Комментировать »

admin | 22.07.2010 | Рубрики: Информация

Renault возрождает легендарное имя Gordini

Хорошо, когда компании есть чем гордиться, что возрождать. Это передаётся и владельцам автомобилей, за что они любят свои машины ещё больше. Согласитесь, совсем неплохо, когда ты можешь сказать «да, у меня новый Gullwing» или UR Quattro, или Shelby. Для Renault предметом гордости является инженер Амеди Гордини, который в середине 60-х стал символом успеха для французской компании. В 1964 на ралли Корсики его автомобили заняли 1, 3, 4 и 5 места. А всего за 20-летнюю карьеру в «Рено» Гордини принял участие в разработке 200 000 автомобилей

renault_1

А потому Renault неспроста готовит специальные версии своих заряженных автомобилей. Они получат тот же самый голубой окрас с двумя белыми полосами, как у победителей 60-х, а заодно и приставку Gordini к названию. И хотя обещают, что технически они ничем не будут отличаться от стандартных RS-ок (что странно, ведь они носят имя инженера с золотыми руками), за эксклюзивным внешним видом потянутся многие.

renault_2

Первым продуктом бренда Gordini станет Renault Twingo RS, который продемонстрируют 25 ноября в Ателье Рено на Елисейских полях в Париже. Пока он станет лишь частью выставки «Рождество в голубом цвете», а в продажу поступит весной будущего года. Следующим ряд Gordini пополнит Clio RS, который появится спустя несколько месяцев после Twingo.

Plymouth Road Runner оживёт за 950 000 долларов

Совсем недавно мы писали о концептуальном Plymouth Road Runner, созданном австрийским дизайнером Майклом Леонхардом, как о чём-то заоблачно недостижимом. Но оказалось, что всё достижимо, однако по-прежнему заоблачно.

ply_1

Майкл решил создать один действующий образец Road Runner’a. Ведь машина действительно достойна того, да и выглядит просто сногсшибательно. Отсюда видимо и цена в 950 000 долларов за воплощение дизайнерских рисунков в реальность.
Воссоздать автомобиль Леонхарду конечно же помогут. Однако без денег никто за такую работу не возьмётся. Но 950 тысяч! Это уж слишком, ведь построить его собираются на базе Dodge Challenger SRT8 с 6,1-литровым Hemi V8, выдающим около 620 лошадиных сил, которому красная цена в Америке – 44 000 баксов.

ply_2

Да, понятное дело, деньги в основном не за работу, а за саму идею. Ведь дизайнер и новый эксклюзивный интерьер придумает. Но с таким подходом Майкл будет долго искать того единственного мультимиллионера, готового спустить «лимончик» на мечту своего детства в неоклассическом воплощении.

Ford Mondeo пойдёт в спортзал

Если последний кинетический Mondeo дал начало дизайну почти всех нынешних легковых моделей компании Ford, то следующее поколение уже должно перенять развитые формы посеянной своими руками кинетики. К тому же его собираются отправить в авто-спортзал.

mondeo_1

Будущий Mondeo пойдёт по стопам своего уже бывшего родственника Jaguar. Стать спортивнее, приземистее и агрессивнее снаружи, и качественнее, богаче и роскошнее внутри, как «кошка» XF. Однако о кинетической наследственности забывать никто не думает. Новой отправной точной для будущих Фордов будет концепт Iosis-Max, так понравившийся публике на автосалоне в Женеве.
Mondeo готов примерить на себя раскосые глаза, большой передний воздухозаборник и более спортивный кузов пятидверного купе-хэтчбека с высокой оконной линией и развитыми мускулами. Под капотом двигателей-«слабаков» не будет. Пока называются три силовых установки, но они все оборудованы прямым впрыском и технологичным турбонаддувом EcoBoost. 1,6-лировый мотор будет выдавать от 150 до 180 сил, двухлитровый – свыше 200, а самым слабым станет 1,4-литровая «четвёрка» с далеко не детской мощностью в 150 лошадиных сил.

mondeo_2

Разговоров о версии ST пока нет, однако если ей всё же суждено быть, то 2,5-литровую «турбопятёрку» сменит EcoBoost’овский V6 объёмом 3,5 литра, обладающий мощностью 350 лошадиных сил и крутящим моментом 475 Нм.
Продажи нового Mondeo запланированы на начало 2012 года.

Alfa Romeo 169: кодовое имя – «хочу»

Чего не отнимешь у итальянцев из Alfa Romeo, так это экспрессии и желания рисовать поистине шедевры мирового автомобильного дизайна. Ещё одна модель, между тем самая большая, нисколько не менее выразительна, чем остальные красавицы компании. Остаётся сделать её более надёжной, чтобы порвать в клочья дурную славу о ломучести своих автомобилей.

169

Новая Alfa 169 должна была спуститься с небес ещё в этом году, чтобы составить конкуренцию уже готовящемуся выйти в свет новому поколению пятой серии BMW. Однако кризис и всё такое. Запуск отложен до 2011 года. Но каким образом, спросите вы, Alfa Romeo может составить конкуренцию BMW?
Во-первых, дизайн, которым BMW в этой жизни вряд ли когда-нибудь будет обладать. Во-вторых, «итальянка» сменит привод с переднего на задний для улучшения управляемости. Ну а в-третьих, полностью новые бензиновые и дизельные двигатели V6. Существуют даже слухи о появлении 450-сильной 4,7-литровой «восьмёрки» от 8С Competizione! Вы слышали, как она звучит? Даже не сомневайтесь, остальные тоже будут радовать ваши уши.

169-2

Так что ждём – не дождёмся официальной премьеры 169-й. Пока же можно обратить внимание на отличные наброски будущей модели. Надеемся, если авто и будет сильно от них отличаться, то только в лучшую сторону. Если это возможно…