Авто мир

Бывшие топ-менеджеры ведущих производитель мира могут возглавить концерн Lotus. Автопроизводитель суперкаров сейчас ведет переговоры с Бобом Лутцем, занимавшим кресло президента General Motors, а также экс-директором американского отделения BMW Томом Первсом.

С помощью новых управленческих кадров Lotus намеревается создать и воплотить в жизнь амбициозный бизнес-план. Британцы мечтают к 2015 году увеличить продажи более чем в три раза – с 2,5 до 8 тысяч автомобилей. Одновременно компания хочет развивать новые рынки, выпускать модели и получать стабильную прибыль.

Отметим, что нынешний глава Lotus Дэни Бахар до прихода в компанию отвечал за продажи в итальянской Ferrari.

Первый день торгов на фондовой бирже принес производителю   Tesla Motors 226 милл долларов. Акции компаний  суперкаров пользовались ажиотажным спросом и росли в цене, что в итоге вылилось в 40-процентный прирост капитализации.

Президента американской фирмы Элон Маск не был удивлен таким стремительным ростом ценных бумаг, несмотря на то, что его производство  в настоящее время является убыточной. Топ-менеджер отметил, что основная часть расходов Tesla Motors легла на подготовку к серийному производству седана Model S, продажи которого стартуют в 2012 году.

Благодаря относительно невысокой цене (57,5 тысяч долларов) и уникальным потребительским характеристикам, Tesla Motors может стать лидером в новом сегменте. Успехи компании отразятся и на акциях, которые, как считают эксперты, в будущем вырастут еще в несколько раз.

Концерн Kia вслед за своим хозяином, компания Hyundai, откажется от использования имен для своих моделей. Сперва Kia изучит реакцию покупателей в Штатах, а затем, в случае успеха, распространит эту политику на другие рынки.

На смену звучным именам придут буквенные индексы: семейство Forte/Cee’d будут звать K3, седан Optima превратится в K5, а флагман Cadenza станут величать Kia K7. При этом изменения не затронет кроссоверы и внедорожники — Soul и Sportage.

Грузовое подразделение концерн  Volvo отзывает 77 тысяч авто из-за неполадок рулевого управления. Сервисная акция затронет грузовики, выпущенные для Северной Америки в период с 2001 по 2006 годы.

Проблемы в шведской технике отыскали регулирующие органы США. В Volvo провели собственные расследование, результат  показал, что если  нерегулярного технического обслуживания в рулевой механизм тягачей может попасть вода. Это спровоцирует появление ржавчины и необратимых последствий для агрегатов.

Напомним, что Volvo Trucks является одним из крупнейших мировых производителей грузовой техники. Группе компаний из Гётеборга помимо бренда Volvo принадлежит французский Renault Trucks и американский Mack Truck.

Производитель сообщил о крупномасштабном отзыве минивэна Scenic второго поколения, вставшего на конвейер в 2003 году. Обнаружалось, что модель оснащалась неисправным электрическим ручным тормозом, срабатывающим во время движения.

В Renault уточняют, что замена дефектной детали будет проведена бесплатно, а сам процесс займет не больше  30 минут. Правда, работа сервисным центрам компании по всему миру предстоит большая – отремонтировать необходимо в порядок  700 тысяч авто.

Ранее Scenic уже попадал в отзывную компанию. В конце 2009 года Renault пришлось заявить о проблемах с педалью машин, выпущенных летом прошлого года.